Analýza úniku snímače tlaku oleje

Funkce snímače tlaku oleje je kontrola tlaku oleje a vysílá poplašný signál, pokud tlak nestačí. Pokud tlak oleje nestačí, olejová lampa na palubní desce se rozsvítí. Nekonečné alarmy tlaku oleje jsou obecně způsobeny selháním snímače oleje, nedostatečným olejem, zablokováním filtru olejového čerpadla, poškozením olejového čerpadla. Pokud existuje signál oleje, udělejte si čas na jeho opravu.

PokudSenzor tlaku olejePřepínač je poškozen, displej signálu tlaku oleje bude naznačovat, že tlak oleje motoru je nižší než zadaná hodnota. ECM považuje to za chybu a uloží poruchu ve formě poruchového kódu 415. tentokrát, protože tlak oleje je příliš nízký, ochranná funkce motoru funguje, což nutí klesnout napájení a rychlost motoru a může způsobit, že se motor zastaví na ochranu.

Výkon po poškození senzoru tlaku oleje

1 ： Po zahájení je světlo indikátoru tlaku oleje vždy zapnuté
2 ： Světlo poruchy motoru je vždy zapnuté
3 ： Rychlost nečinnosti, hodnota tlaku oleje se zobrazuje jako 0,99
4 ： Chybový kód: PO1CA (napětí snímače oleje je vyšší než horní hranice

Jak posoudit kvalitu senzoru tlaku oleje
1 ： Pokud je zkratka, displej je normální, což naznačuje, že váš senzor je normálně otevřený výstup přepínače.
2 ： Přepínač má pouze dva stavy: zapnuto a vypnuto. Pokud je v tomto případě olej, ale senzor stále nemá žádný výstup, znamená to, že senzor je zlomený.
3 ： Podívejte se, zda je váš senzor dvouvodičový systém. Pokud se jedná o dvouvodičový systém, připojte malou žárovku (5-24V) v sérii a zjistěte, zda lze měřit žárovku. Pokud se nerozsvítí, musí být zlomený (s olejem))

Pokud je spínač senzoru tlaku oleje rozbitý a způsobí nedostatek oleje, olejové čerpadlo nefunguje atd., Olejový rozchod nebude reagovat a nebude poskytnout poplach, pokud je tlak oleje příliš nízký, což způsobí velké mechanické nehody, jako je pálení dlaždic. Proto musíte vždy věnovat pozornost kontrole tlakového senzoru. Situace, pokud je poškozena, je třeba včas nahradit。