Vítejte na našich stránkách!

Tlakový spínač pro chladicí systém

Stručný popis:

Tlakový spínač se používá hlavně v chladicím systému, v potrubním cirkulačním systému vysokého tlaku a nízkého tlaku, k ochraně abnormálně vysokého tlaku systému, aby se zabránilo poškození kompresoru.

Po naplnění proudí chladivo do hliníkového pláště (tedy dovnitř spínače) malým otvorem pod hliníkovým pláštěm. Vnitřní dutina využívá pravoúhlý kroužek a membránu k oddělení chladiva od elektrické části a zároveň k jejímu utěsnění.


Detail produktu

Štítky produktu

Představení produktu

Tlakový spínač se používá hlavně v chladicím systému, v potrubním cirkulačním systému vysokého tlaku a nízkého tlaku, k ochraně abnormálně vysokého tlaku systému, aby se zabránilo poškození kompresoru.

Obrázky produktů

DSC_0111
DSC_0106
DSC_0125
DSC_0108

Pracovní princip

Po naplnění proudí chladivo do hliníkového pláště (tedy dovnitř spínače) malým otvorem pod hliníkovým pláštěm. Vnitřní dutina využívá pravoúhlý kroužek a membránu k oddělení chladiva od elektrické části a zároveň k jejímu utěsnění.

Když tlak dosáhne spínací hodnoty nízkého tlaku 0,225+0,025-0,03 MPa, nízkotlaká membrána (1 kus) se převrátí, sedlo membrány se posune nahoru a sedlo membrány tlačí na horní plátek, aby se posunul nahoru, a kontakty na horním jazýčku jsou na spodní žluté desce. Kontakt kompresoru je kontaktován, to znamená, že je připojen nízký tlak a kompresor se spustí.

Tlak stále stoupá. Když dosáhne hodnoty vysokotlakého odpojení 3,14±0,2 MPa, vysokotlaká membrána (3 kusy) se překlopí, tlačí tyč vyhazovače nahoru a tyč vyhazovače se opře o spodní plátek, takže se spodní plátek pohybuje nahoru, a kontakt na spodní žluté desce Bod se oddělí od kontaktu na horním jazýčku, to znamená, že se odpojí vysoký tlak a kompresor přestane pracovat.

Tlak se postupně vyrovnává (tj. snižuje). Když tlak klesne na spínací hodnotu vysokého tlaku mínus 0,6±0,2 MPa, vysokotlaká membrána se zotaví, tyč ejektoru se posune dolů a spodní jazýček se zotaví. Kontakty na spodní žluté desce a kontakty na horním jazýčku jsou obnoveny. Bodový kontakt, to znamená, že je připojen vysoký tlak, kompresor funguje.

Když tlak klesne na mezní hodnotu nízkého tlaku 0,196±0,02 MPa, nízkotlaká membrána se zotaví, sedlo membrány se posune dolů, horní jazýček se resetuje dolů a kontakt na horním žlutém listu se oddělí od kontaktu. na spodním jazýčku, to znamená nízkotlaké odpojení , Kompresor přestane pracovat.

Při skutečném použití je spínač odpojen, když není žádný tlak. Je instalován v systému klimatizace automobilu. Po naplnění chladiva (obvykle 0,6-0,8MPa) je tlakový spínač v zapnutém stavu. Pokud chladivo neuniká, systém funguje normálně (1,2-1,8 MPa);Tvypínač je vždy zapnutý.

wkdyž je teplota vyšší než sedm nebo osm stupňů, když systém nefunguje normálně, jako je špatný odvod tepla kondenzátorem nebo špinavé/ledové ucpání systému a tlak v systému překročí 3,14±0,2 MPa, spínač bude otočen vypnuto;Pokud chladivo uniká nebo je teplota nižší než sedm nebo osm stupňů a tlak v systému je nižší než 0,196±0,02 MPa, spínač se vypne. Spínač zkrátka chrání kompresor.

Doporučení souvisejícího produktu


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji